发动机内**械敲击声
1、连杆轴瓦损坏:检查连杆轴瓦和连杆轴颈,必要时更换新的轴瓦。
2、齿轮损坏:检查,必要时更换上新零件。
3、曲轴损坏:修复或磨小一号曲轴、或更换曲轴。
4、辅助设备出问题:修复或更换新的部件。
配气机构噪声大
1、润滑不足:检查气门室里的润滑情况,当发动机高速运转时机油应大量流入,而低速时则也应有少量机油流入。不然,应检查机油通道是否干净(尤其是通往气缸盖的机油道)
2、气门桥或摇臂的接触工作面磨损:如果磨损太大,应换上新的气门桥或摇臂,三一挖掘机液压泵维修,并调整气门间隙。
3、气门杆端磨损:如果磨损太大,应更换新的气门,并调整气门间隙。
4、气门推杆磨损:如果磨损太大,应更换新的推杆,并调整气门间隙。
5、气门挺柱损坏或磨损:如果磨损太大,应更换新的挺柱,并检查凸轮是否磨损,检查气门能否自由移动或气门杆是否弯曲,山河液压泵维修,换机油并清洗发动机,调整气门间隙。
6、凸轮轴的凸轮磨损:如果磨损太大,应更换新的凸轮轴,并换上新的气门挺柱,自卸车液压泵维修,检查气门能否自由移动或气门杆是否弯曲,换机油并清洗发动机,调整气门间隙。
随着旋挖钻机设备使用一定年限,内部各类小问题开始浮出水面,及时进行主机大修,系统性解决内部安全隐患,将有效减少后期维修保养成本,保证旋挖钻机良好运行。间隙增大。主机核心部件间距增大,将增加钻进过程中的泄露量,降低设备效率。此外,主机核心部件与后端盖及轴承间隙扩大主要会影响到旋挖钻机的密封性和钻进效率,同时,这也将对主机的使用寿命产生很大影响。